Хэмилтон повторил или перекрыл следующие рекорды в Формуле-1:

• Самая продолжительная серия подиумов начиная с дебютной гонки: 9 — Гран-при Австралии 2007 года — Гран-при Великобритании 2007 года (предыдущим рекордом было 2 подиума Питера Эранделла — Гран-при Монако 1964 года — Гран-при Нидерландов 1964 года)

• Самая продолжительная серия подиумов британского пилота: 9 — Гран-при Австралии 2007 года — Гран-при Великобритании 2007 года (повторение рекорда Джима Кларка — Гран-при Бельгии 1963 года — Гран-при Южной Африки 1963 года)

• Самый молодой лидер чемпионата: 22 года 4 месяца 8 дней — на Гран-при Бахрейна 2007 года (предыдущий рекорд установил Фернандо Алонсо в 23 года 7 месяцев 22 дня на Гран-при Малайзии 2005 года)

• Наибольшее количество побед в дебютном сезоне: 4 — Канада, США, Венгрия и Япония (повторение рекорда Жака Вильнёва, Европа, Великобритания, Венгрия и Гран-при Португалии)

• Наибольшее количество поулов в дебютном сезоне: 6 — Канада, США, Великобритания, Венгрия и Япония и Китай (Предыдущий рекорд 3 поул-позиции удерживали Жак Вильнёв (1996) и Хуан Пабло Монтойя (2001))

• Самое большое количество очков в дебютном сезоне — 109.

Хэмилтон также стал первым темнокожим пилотом в Формуле-1 (Хотя был Уилли Ти Риббс который тестировал болид в 1986) и стал первым темнокожим пилотом, кто смог одержать победу на трассе Индианаполис Мотор Спидвей в любой дисциплине. Также он стал третьим из самых молодых обладателей поул-позиций, и четырнадцатым пилотом, кто смог финишировать на подиуме в дебютной гонке.

Во время Гран-при Европы 2007 года на Нюрбургринге, Хэмилтон стал первым пилотом Формулы-1, чей болид был возвращён на трассу при помощи крана и продолжил участие в гонке, хотя было несколько пилотов, которые возвращались на трассу при помощи маршалов без механической помощи с опасных мест, например Михаэль Шумахер на Гран-при Европы 2003 года. После этого FIA запретила механическую помощь для возвращения болида на трассу.

Контракт Льюиса Хэмилтона с программой поддержки пилотов McLaren сделал его самым молодым пилотом, который получил гарантированное место в Формуле-1.